谁在规范二手车拍卖？

时间：2013-05-15 10:12:21

北汽鹏龙“通道式”拍卖引发车商关注

　　“能不能以大公告的形式，缩短二手车实体拍卖周期？”上周，一场机动车拍卖座谈会在全国拍卖企业内部进行，讨论的焦点问题是针对二手车这一消费品特性，如何依照《拍卖法》缩短二手车拍卖的周期。按照规定，进行二手车拍卖，必须进行提前委托、公告、展示环节，而这些繁琐拍卖环节从一定程度上制约了二手车拍卖行业的发展。

　　根据统计，2012年全国二手车交易量实现479万辆，其中二手车拍卖成交量不超过8万辆，二手车拍卖量仅占到总交易量的2%，而国外发达国家，二手车拍卖作为二手车主要流通方式，占到全部交易量的40%。尽管如此，二手车拍卖在中国二手车市场仍然方兴未艾，特别是最近两年，二手车拍卖以每年超过30%的速度增长。

　　目前在二手车市场活跃着两个拍卖主体，一个是传统的拍卖公司，这些拍卖公司之前主要以海关罚没车拍卖为主，逐渐成为一家二手车拍卖公司，比如北汽鹏龙二手车拍卖公司、广州机动车拍卖中心；另一拍卖主体是以电商为主的网络竞价，由于这种竞价模式拍卖周期较短，已经成为二手车行业主流的拍卖主体。比如车易拍、优信拍、开新拍等民营资本投入的拍卖主体，已经开始在全国范围内设立拍卖中心。

　　目前两种拍卖主体存在严重的失衡，数据显示，在2012年近8万辆的拍卖量中，传统的拍卖公司仅占10%左右。广州机动车拍卖中心副总经理刘震介绍说，相对于网络竞价拍卖，传统拍卖公司受制于《拍卖法》严格的流程规定，建议中国拍卖行业协会能够会同有关部门，对相关细则进行必要的修改。

　　“实际上，我们已经可以注册IT企业开展拍卖业务，绕开《拍卖法》。当然，如果能够从细则上进行变通，就不用绕一个大圈子。”刘震说。目前作为以IT企业为主的二手车网络竞价，实际上处于《拍卖法》的模糊地带，有关部门已经注意到这一问题，并开始相关标准的制定。

　　一些业内人士表示，实际上目前全国大部分的二手车市场处于散乱状态，各地大部分二手车市场仅仅是一个“开票市场”，如果能有效引导二手车拍卖企业的介入，将能从根本上规范二手车市场。在现实拍卖当中，网络竞价拍卖平台比较便捷，一辆车从网络上传到最终成交仅用两个小时，而传统拍卖的委托、公告、展示拍卖流通下来，一辆车则需要5个工作日。

　　据悉，目前全国有近1600多家拍卖企业具备机动车拍卖资质，加上不断涌入的网络拍卖公司，拍卖已经成为二手车行业新的投资热点，但是如何开展二手车拍卖？在网络化的今天则需要有关部门加以规范，让全国二手车拍卖实体都有一个公平竞争的平台。